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Como saber se o pneu é simétrico, assimétrico ou direcional?
Simétrico:
É caracterizado por uma ‘seta’, onde indica qual o lado específico deve ser montado. Geralmente esses pneus são para uso em pista seca, pois a borracha quando em contato com solo tem maior aderência.
Assimétrico:
Os pneus assimétricos são exclusivamente para uso em pista molhada, pois os sulcos são fabricados para o escoamento de água, sendo mais resistentes a aquaplanagem. O desenho da banda de rodagem é diferente, sendo a metade de um jeito e o restante em outro formato.
Direcional:
É definido por um desenho padrão na banda de rodagem, para que rode no veículo em uma única direção.